据西班牙欧浪网报道,据悉,和当地中餐业生意密切相关的巴塞罗那**的海鲜批发市场Mercabarna日前传出讯息:为了**中餐馆尤其是WOK餐馆的低价竞争,该批发市场内200多户商家筹划将统一向前来进货的华商提价。目前,这一筹划还在酝酿之中,但消息已传遍巴塞中餐业界。
据了解,Mercabarna是集蔬菜、海鲜、肉类、干料等于一体的综合性批发大市场,其中,海鲜产品尤其受对海鲜需求量大的WOK餐馆青睐。记者采访了巴塞几位从事WOK餐馆的华人业主了解到,通常,他们会通过中介商即西班牙人开的海鲜公司订货,由对方********不需要亲自跑到批发市场,而且,中国人叫的货基本都是未经过处理的,价格较为便宜,由工人付出更多的劳动力来处理成所需的成品。反之,西班牙人也习惯通过中介商叫货,但是他们叫的货基本为已经处理好的半成品,价格也略微高过未处理过的原料,因此,餐饮的价格也高于中餐馆。因此,在相当长的一段时间内,Mercabarna和商家之间一直存在海鲜公司这一中介商。然而,随着WOK店的普及,这一规矩在*近几年就这样被中国人打破了。
精明的中国人为了减低成本,而直接跳过海鲜公司,选择由自己直接开车过去批发进货,据西班牙有关人士透露,巴塞罗那海鲜市场整体系统向来成熟,在Mercabarna公司管理下,海鲜从海里捕捞、中间商负责业务、客户进货、海鲜存放、冷藏设备等流程均已形成自身体系,餐馆、超市等成为他们的固定客户。并且,他们还根据海鲜捕捞等情况设定客户进市场批发的时间规定:夜里12时至3时。在这三个小时内,批发客户可以下订单、谈生意。然后,3点之后才可以出去,换句话说,假使已经进货完毕了,但如果未超过3时的话,则仍然不能离开。3点之后,零售或小批量的顾客可进市场进行买卖。这是市场内一直都存在的规矩,并且,在这么特殊的时间段进货的基本为中介商。然而,随着WOK餐馆的逐渐增多,许多华人如上所说直接绕过中介商,而选择自己进货。他们通常会在凌晨12时之前便过去进货,完事之后也不按照规定时间便提早离开。
一位在巴塞市中心从事WOK的老华侨告诉记者,作为华人餐饮业,他们对海鲜的需求量很大,为了力求价格优势下的利润,他们基本都会从Mercabarna进货,因此选择自己直接进货。刚开始,他和批发商们的合作很愉快,但像他这样直接进货的批发商多了之后,中介商不乐意了,他们开始通过各种方式来**。这位华侨透露,华人甘冒辛苦去进货,隐藏在背后的利润其实是相当可观的。如龙虾在Mercabarna的批发价为每只5到6欧元,若在外面餐馆的市场价则要10至20欧元不到的价格。现在华人经营WOK店不仅价格低廉,海鲜还提供龙虾烧烤,但*终仍然还存在利润空间,甚至可以省下1、2个工人的工资。龙虾、生鱼片等海鲜亦同理。
有华商理解WOK餐馆的*速串起,应该是华人在经济危机下,在不能够与当地餐馆竞争文化餐饮的情况下,所采取的&l*******战&r*******然,这一&l*******战&r*******影响其它餐饮业的价格,也势必引起餐饮市场的反弹,西班牙经销商、中介商等纷纷**,并通过各种渠道施加压力,试图抵抗华人的价格战。有华商把这一矛盾归罪于西班牙**不够勤奋,是他们自己不想深更半夜出去进货,才导致勤劳的华人经营得WOK餐馆目前如此繁荣。他们的意见会产生一个作用,并通过渠道施加压力。
目前,已有针对华商的规定相应**,包括规定商家必须要装有冷藏设备的车子才可以被允许进货,已有一位侨胞因为之前的行为而受到此类警告。对此,该华人表示,他的餐馆是普通的中餐馆,对海鲜的需求量不是很大,因此,对他来说,没有特别大的影响,买不买冷藏对他来说无所谓。同时他也认为,这些规定到时真正实施起来也未必是一件坏事,因为华商买冷藏设备的车,对海鲜的质量、乃至餐馆味道的**都是有帮助的。当然,这一规定的**,使得不少没有这方面设施的华人**被挡在门口。
对此,Fondo的一家中餐馆**也告诉记者,他过去曾试过在深夜自己开车去进货,现在市场内出新规定了,他也不能去进了,但是他不觉得是一件不好的事,因为实在太累,考虑到叫货和自己开车去的价格相差不是很大,他干脆就选择叫货了。但大家一致认为,当前,市场内200多户客商筹划针对华商提价的规定一旦真正实施,对中餐馆或多或少会产生一定的影响,这可能是西班牙业主为掀起价格反击战而做出的一招“投石问路”,因此,侨胞们仍需引起必要的警惕,毕竟,一旦失去价格优势,我们还能靠什么去竞争?(楹帏)