餐饮网
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餐饮业正在经历寒冬。“连×××酒店都上团购网了！”不少曾经高大上的餐厅把厚厚的菜单换成了自助下单的一页纸，用参与低价团购的方式吸引客流。不过，一味地低价竞争并不能让餐饮**心安。
好在这个时代，对几乎所有面临转型的行业来说，都有一剂良药：移动互联网。
杭州知名外卖品牌“家乐送”就是一家喜欢谈谈大数据、有IT范儿的快餐店。负责人曾东财告诉记者，2009年，家乐送品牌外卖网站上线，***多能接8单；2010年，在淘宝上开店，每天能够接到226单；2012年，这个数字变成了338单；2013年，进驻淘点点外卖业务，平均每天送外卖的订单笔数变成了792单；今年以来，平均每天的接单量已经达到了1605单。
错位竞争
“杭州有个单位，以前接待会务、员工吃饭都是在大酒店吃自助餐，现在全部改成了快餐，平均每天从我们这儿买走的快餐就有200份。”家乐送的数据显示出，餐饮消费的人并没有少，只是很大一部分从**消费转向了大众消费。
这并不是个例。淘点点数据显示，在过去一个月里，鸡腿饭是杭州用户*爱点的外卖单品，用户过去一个月共通过手机点掉了15万只鸡腿，看来杭州“吃货”并未受到H7N9的影响。酸辣土豆丝、番茄炒蛋、酸菜鱼是外卖用户*爱吃的“三大家常炒菜”，杭州用户过去一个月里共点了3万份酸辣土豆丝、15000份酸菜鱼。
而提供这些菜的，大部分是在移动互联网时代才刚刚崛起的快餐店。
“我们一直是做外送快餐的，盯牢的就是为都市白领解决中餐和晚餐问题，今年，每天的接单量在飞速增加。”在曾东财眼中，用手机APP叫外卖，是“家乐送”*有发展潜力的市场，“今年增长特别明显，平台做促销活动时，我们**的订单量能够达到4000单，平均每单客单价能达到40至50元”。
曾东财透露，目前他已经有一个13个人的小团队专门对接淘点点业务，其中8个专门做淘点点的客服专员，2个是网上（PC端）专员，同时他们还开通了8条专线，负责与客户的电话沟通。今年，他还准备开通400电话，以加强对客户的售后服务及维护。
在城市里有许多实体店面的湖州快餐企业老娘舅，也开始悄然转型。日前，老娘舅在杭州的15家门店已经可以通过淘点点叫外卖了，相比电话订餐，附近的外卖菜品一目了然，动动手指，美食自动送上门。
“仅一个月老娘舅来自手机上的外卖日订单量已经跟电话订餐持平，而我们电话订餐业务已经运营了一年半了。”老娘舅电商负责人俞俭显得有些惊喜，“传统的电话订餐业务*费的是时间和人力，碰上有口音的客人，解释半天也弄不清他们要吃什么，还惹得客人不高兴。”
俞俭告诉记者，老娘舅在杭州上线的门店目前可以设置覆盖半径1公里以内，通过淘点点的地图能清晰定位，能**配送，一般来说30分钟以内**送菜上门，“我们做过数据调研，超过15分钟以后，每增加一分钟，客人的不满意度都会上升。”
配送之困
“如果大家都能错峰吃饭，那么就缓解了我们在集中时间段配送的压力，业务量肯定会有一个飞跃。”曾东财说，这可能是所有外卖餐饮*梦寐以求的理想状态。
2月27日，淘点点返现50%活动当天，家乐送当天的杭城订单量为3560单，共卖出8878份产品，销售额12万元。“这相当于我们12个门店的日营业总额！”曾东财说，这样的成绩虽然令人兴奋，但对配送部门来说是十分惊险的**。
据了解，目前家乐送在杭州一共拥有300多人的自营配送员。线上每天平均1605单，加上线下每天几千的订单，每位配送员每天需要配送量在16至20单。而遇上线上促销活动，这个数量还会往上走。
目前，家乐送给每位配送员配备一辆电动车，一个保温箱，这两样东西的成本大约为4000元。每位配送员每月的工资需要3000元以上。另外，每个餐盒成本为1元钱。“其实，这个成本一点不比传统物流企业小，单从运费来说，我们肯定是在贴钱。”曾东财告诉记者，尽管成本大，业务量还在继续上升，过两天还是要再去招一批人。
王先生从2008年就开始为餐饮店做专业的外卖配送。他的企业有一整套完整的外卖体系，从平台到物流。唯一和家乐送不同的是，他们没有自营的餐饮产品。“这样我们的毛利率更低，*多只有20%，也就是每天1万的流水（商业上指营业额），利润在2000元左右。”王先生说。
在王先生看来，除了毛利低，餐饮配送不能快速发展的原因还有配送时间集中和难以标准化。目前王先生在杭州的配送团队只有20至30人。“我们采取的策略是有多少人，接多少单。因为大量接单，饭点人手不够用，额外招人，空余时间则造成人力浪费。”王先生说，“而中餐不仅有热菜，还有冷菜，所以其实每道菜都需要不同的配送标准。保高温、保低温，难以标准化。”据悉，目前王先生的团队只会选择肯德基、麦当劳、德克士、真功夫这样的标准化餐饮来配送。除了因为这样的餐品配送较为标准之外，王先生还看重这些品牌的市场认可度。“有认可度，就可以额外收取配送费，提高毛利。”
据了解，目前王先生团队的配送费为6元，而配送员每单可以拿到5元的提成。目前让王先生十分纠结的是，是不是需要专心做餐饮物流。“互联网巨头玩平台，小平台基本没戏了。但是要想做大型第三方餐饮物流，要做好3年不盈利的准备。”王先生坦言，他正在观望市场走向。
